直通车怎么低价引流？

时间过得很快，离618年大推广的日子也不远了。随着年中大促销的临近，淘宝慢慢进入旺季。现在获取淘宝流量越来越难，获取客户的成本也越来越高。直通车是比较常用的支付推广方式之一，竞争更加激烈。这种情况下我们该怎么玩？通过直通车可以用很少的钱获得更多的流量吗？低成本引流已经成为传说了吗？直通车适合我们中小卖家吗？各种问题都会面对面。

由于平台和卖家之间的竞争，在流量更难获得的，直通车更为重要。我来告诉你低成本引流的直通车怎么操作。让我们用有限的推广费用为店铺带来更多的流量，在这618年的推广中，我们可以赚到很多钱。

直通车运营中，很多卖家都有一个共同的误区，就是都想低价引流。所谓低成本引流，并不是靠更低的出价或者扣款费，而是在我们得到有效访客的前提下，花的钱越少越好。尤其是在这千人进一步壮大的一年，一个有效的流量压倒了太多无效的流量。我们开车的目的不仅仅是获取直通车的流量，而是带来手搜搜索和手搜首页的流量。我见过太多直通车收费很低，但是大部分来车流量无效，然后店铺转化率和精准标签降低，比较后店铺被活活拖死的情况，一定要想办法在保证精准流量的同时降低平均成本。那么我们该怎么做呢？跟你说说吧。

一、直通车的车词一定要精准

很多卖家开车的时候会问，为什么我开的是直通车，没有车？其实直通车是一把双刃剑。在直通车上多花钱淘宝会给你更多自然流量，直通车数据好淘宝才会给你自然流量，反之亦然。所以一定不要为了一些和自己关联性差的所谓直通车金话浪费精力。否则只会拖垮我们的直通车。

你注意到今年开车时的变化了吗？我们的整个计划很长。基本上这个时候体重已经很高了。按照之前的操作方法，可以降低出价。但是今年去这个操作，就会出现率、展示、访客、绿色的收藏和购买等问题。以及关键词质量分值的严重波动。这时候你只能快速调整价格。也可以关注我在微信账号和淘宝上的业务，每天分享电商的知识，现在关注每周几万的新产品流量的补单技巧。

那么为什么会这样呢？主要是你选的车字有问题。今年的淘宝培训竞争很激烈，尤其是我们常用的关键词。每个人都想得到常用关键词的靠前位置，而得到这个位置比较简单的方法就是付出高昂的代价，这也是我们常用关键词无法被扣除的重要原因。这时候就要放弃这些词的竞争，去寻找量少、扣费低的关键词。当然，造成这种情况的原因是我们调整出价太多，导致翻车。

图1[图片来自淘宝，仅供参考]

直通车里有一个很有用的工具，就是流量分析。路径如上所示。这个功能是我们选择关键词的重要考核标准。比较重要的是率和市场平均价格，其中市场平均价格是看我们能否降低成本的标准。价值越低，在保证流量准确的情况下，我们能得到的价格就越低。而这个率是我们分数提升的数据参考。有时候一个关键词的率比其他词高，但质量分数低是这个词平均率过高的一个原因。

图2[图片来自淘宝，仅供参考]

第二点：如何拖价不翻车

确定关键词后，剩下的就是关键词竞价的调整。关键词竞价调整是直通车运营过程中必须掌握的一项技能。很多卖家和朋友在这个地方比较容易出问题，因为价格变了很容易翻车，发生后很难拉回来数据。先说直通车关键词如何安全的降低竞价？

交货时间的调整一直是大多数卖家和朋友容易忽略的地方，一般在初始设定后就忽略了。然后固执地认为调价就是调整关键词的竞价价格。没有别的办法，但这是首先要调整的地方。

图3[图片来自淘宝，仅供参考]

但是，交货时间的调整不能随意进行。这个要根据直通车在一周不同时间的表现，以及每次门店的表现来调整。具体的优化规则是在转化率低或者流量相对较低，数据性能较好的时候，降低分时折扣。如果观察一段时间没有问题，会继续降低。这一次，数据好的话可以调低。这样做的好处是关键词不直接调整，不会有什么影响。还有，关键词的初期竞价也不要比行业竞价高太多，因为竞价太高，后期关键词的竞价降低会很慢或者很难，一定要谨记。分时折扣调整后，人群会在下面调整。因为今年几千人，开车的时候会推出人群，保费不会太低，只好低价榨干人群。【注意：今年的驾驶一定要以人群为中心，初期直通车可以用关键词低出价人群高溢价来保证流量的准确性】

一般我们前期投入的人范围比较广，出价也比较高，所以我们在调整人的价格的时候，可以遵循平时优化关键词的节奏，就是先降低业绩不好的人的溢价，看不到就直接删除！业绩好的人也可以慢慢降低保费，但要注意数据的反馈。如果数据波动，快速调整，稳定后再试。

调整的时候比较好不要调整关键词的价格，因为我上面说的所有操作都不是直接的，所以不会被判定为降价，会对关键词的权重产生影响，这也是我之前说出价不要太高的原因，因为频繁的价格变动或者剧烈的价格变动都会造成很大的翻车概率。如果你要调整关键词的竞价，幅度不能太大，一般控制在10%以内，那么你必须实时观察数据，一有波动就调回来。比较后祝大家618大卖，赚很多钱。

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