汽车的底盘异响的原因及其解决方法(汽车的底盘异响怎样回事)
关注:95 发布时间:2022-04-25 15:50:02
1.盘式制动器异常声音。
特点:车辆在平坦路面上低速行驶时,会在轮轴处发出断断续续、不规则的“嘎嘎”声。车速增加时,声音会略有增加,但上下坡转弯时不变;在不平路面上行驶时,噪音增大,用脚踩刹车踏板的噪音减小或消失。停车检查时,前后转动车轮可以听到异常噪音。
原因:盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使闸瓦与卡钳支撑架上下间隙增大,相互碰撞时发出声音。可以去维修站维修变形零件,更换掉下来的零件。
2.前悬挂球头异响。
特点:车辆在不平的路面上低速行驶时,前轴会发出不间断的“咔咔”声。道路质量越差,声音就越大。随着车速的提高,声音会越来越大。停车后,从左向右摇晃车辆前部会产生异常噪音。如果车辆在平坦的路面上行驶,前轴会有间歇性的不规则噪音,如钢材断裂的撞击声。
原因:球头与球头座间隙变大,松动严重。由于球头座是密封的,不能拆卸,这种情况下只能在维修站更换。
3.前轮减震器异响。
特点:在平坦的路面上,可以听到车辆前方轻微的“咕咕”声,急转弯时声音加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,产生异常噪音,用力越大,噪音越大。同时感觉车辆缺乏弹性,很软。
原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,维护不当,导致漏油和减震器损坏。在修理站,这种情况应根据损坏的严重程度进行修理或更换。
4.传动轴万向节异响。
特点:如果前驱动等速万向节出现故障,车辆行驶时会发出异常噪音,尤其是快速转弯或加速时。如果带十字轴的万向节出现故障,当车辆低速行驶时,车身下方可以听到干摩擦噪声,车速增加时噪声明显,车速降低时噪声不会消失。
原因:等速万向节异响是间隙过大或发卡引起的。万向十字轴异响的主要原因是缺少润滑装置或维护不及时。在这种情况下,应在修理站涂抹或修理润滑脂。
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