水压力发动机原理
关注:46 发布时间:2022-03-07 12:10:04
1.进气冲程:进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点运动到下止点,进气口中的可燃混合气被吸入气缸。进气结束时,缸内气体压力约为0.075~0.09 mpa,由于残余废气的影响,温度达到320~400 k。
2.压缩冲程:进气门关闭,排气门关闭。当活塞从下止点运动到上止点时,气缸内可燃混合气被压缩,气缸容积逐渐减小,气缸内混合气被压缩,其压力和温度同时上升。压缩结束时,混合气压力可达0.8~1.5 mpa,温度可达600 ~ 750 k。
3.做功冲程:进气门关闭,排气门关闭。当活塞被压缩到接近上止点时,火花塞点燃可燃混合气,火焰迅速蔓延到整个燃烧室,放出大量热能;燃烧气体体积膨胀,压力和温度增加。气压推动活塞从上止点运动到下止点,通过连杆带动曲轴旋转做功。比较高燃烧压力可达3 ~ 6.5 mpa,比较高温度可达2200 ~ 2800 k,工作结束时,气体压力降至0.35~0.5 mpa,气体温度降至1200 ~ 1700 k。
4.排气冲程:进气门关闭,排气门打开。活塞从下止点运动到上止点,膨胀后的废气在其自身残余压力下通过排气阀排出气缸,由活塞驱动。排气冲程后,燃烧室中残留的少量废气称为残余废气。剩余废气压力约0.105~0.12 mpa,温度约900 ~ 1100 k。
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