手动变速器工作原理
关注:77 发布时间:2022-01-10 10:08:07
1.手动变速器由变速传动机构和变速控制机构两部分组成。变速传动机构主要由输入轴、输出轴、倒档轴、齿轮、同步器、轴承和壳体以及一些中间轴组成,其作用是改变扭矩、速度和方向;换档操纵机构主要由操纵装置、锁定装置和盖组成,其作用是完成换档操作。
2.换挡时,特别是从高挡到低挡换挡时,轮齿或花键齿之间容易产生冲击。为了避免齿间碰撞,换档装置中设置了同步器。同步是在啮合前,使套筒上的齿与齿轮(蓝色)产生摩擦接触。齿轮上的圆锥形突起(蓝色)刚好卡入套筒的圆锥形槽口。它们之间的摩擦力使套筒和齿轮(蓝色)同步,套筒向外滑动,齿轮啮合。
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