清洗发动机积碳小技巧
关注:37 发布时间:2022-01-08 21:56:10
1.清洗节气门和进气口:用化油器清洗剂喷节气门和进气口,擦洗,有的连节气门都不拆。这个方法有一点效果,但是很不完整。4s店可能收80-100元,但其实是在修理厂给你做的,不要钱。
2.“冲瓶”:实际上是在冲瓶过程中充入加压雾化的清洗剂,将清洗剂泵入进气口,与节气门、喷油器等部件中的积碳以“溶剂溶解”的方式发生反应,然后利用发动机高速将清洗后的积碳吹出发动机。值得注意的是,“瓶子”通过排气系统排出清洁后的积碳,但如果积碳非常严重,则会造成三元催化系统堵塞甚至损坏。
3.使用“清洗剂”:将清洗剂倒入机器中,由机器加压喷入燃烧室,让清洗剂与积碳反应溶解,然后抽出废液。还需要注意的是,如果积碳非常严重,下落的大积碳不能完全抽出,可能会损坏燃烧室。
4.燃油添加剂:长期使用清洁燃油添加剂,虽然没有宣传的那么彻底,但还是有一定效果的,尤其是非直喷车型。
5.拆洗:如果你车内积碳严重,那么拆洗是去除积碳比较有用的方法,当然比较麻烦,也比较贵。但是,你不需要把它理解为大修。其实就是拆进气歧管,拆发动机气缸盖,清洗发动机。好的技术不会有什么影响。
6.高速能清洗积碳吗?理论上,高速时,发动机转速升高,进气量增加,一部分积碳可以被冲走。但实际效果很小,相对于燃烧只能变得更加充分,可以缓解积碳的加剧。没有必要为了清理积碳而故意高速运转。比较后强调,发动机积碳是正常现象,无法避免。如果现象不严重,没必要恐慌。盲目做一些所谓的清洁项目,不仅不划算,还可能损坏车的其他部分。
7.“清理积碳”比较好的方法是拆开发动机气缸盖清洗(不是大修),清洗所有零件。虽然有点麻烦,但是很透彻。“防积碳”比较好的办法就是养成良好的用车习惯,避免长时间怠速或低速行驶,短距离行驶,原地加热汽车,避免使用劣质燃油。
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