淘宝直通车怎么低价推广

在低价引流的操作方式上，大致分了这4个方向

1. 低价推广渠道(站外推广，无线推广)。2. 低价推广策略(多款推广，多计划应用，布局策略)。 “预定” 和 “潮棉衣”。从搜索指数来看，这两个词之前都没有搜索流量，在某一个时间点，流量突然飙升，而后期持续的周期或长或短。 “预定” 这个词持续了两天，我发现及时，给几个店在那两天分别带来了1万uv的直通车流量，单价0.2元以下。 “潮棉衣” 这个词持续周期稍微久点，一个多月的有效期，通过低价直通车流量和优化标题做免费流量，在双12到春节期间，也给店铺带来了不错的收益。

3. 低价词应用(长尾词，广泛词，上升词)。4. 低价推广技巧(站外，定向，站内)。

1. 低价推广渠道

站外推广，到目前为止，都是很多人不愿意使用的方式。大家仍然认为站外的转化比较低。其实站外的转化并没有那么低，大家是误会了站外的扣费方式。不像站内关键词是直接后就扣费，站外是通过二跳页的方式再进行扣费。在这个二跳的过程中，有95%以上的无效流量已经过滤掉了，而剩下的小于5%的实际会扣费的流量，这部分客流已经相对精准。(关于站外二跳的方式，参见其他帖子，这里不赘述。)

除了流量价值方面，站外的表现不错之外，在实际扣费上，站外也是有一定的优势。比如直通车扣费的起价，在站内来说是5分钱，而在站外，起价只要1分钱。没错，就只要一分钱。而这些低价流量获得足够多以后，我们就能做出这样的数据。7分钱，每天4000uv，roi做到9.

无线推广，是另一个低价推广渠道，去年的两个无线推广机会点，一个是无线推广有自己的超低折扣，无线端扣费只有出价的3折以下。一个是部分卖家开启了这样一个功能，直通车计划可以关闭pc端，单独开启无线端。

2. 低价推广策略(多款推广，多计划应用，布局策略)

多款推广的方式可以有效降低我们的直通车ppc。这个策略跟我们平时听到的广撒网策略有类似之处，表面上看是多款推广多加词，很多卖家对这个方式会有疑问：我们一个款主推都不能保证店铺的盈利，多款推广，那不是会亏得更多?这里要着重说明一下，我们并不是为了多推广款式而推，目的是为了通过多推广的方式，对款式进行充分的测试，从而从中选出能给店铺带来利润的爆款。核心是为了选款。

在这个操作过程中，店铺款式分了4个档次：爆款，畅销款，引流款，测试款。每个档次对应了不同的推广费用。爆款，畅销款能给店铺带来实际的盈利，推广费用相应要高。引流款，可能会是亏钱的推广，可是这些款具有着流量的优势，通过单款的逐渐优化，这些款式能逐渐优化成畅销款。或者如果优化后仍不能盈利，我们也可以通过关联销售的方式，给店铺带来间接的成交。测试款的目的也很重要，销售有季节周期，同行竞争也很激烈，我们之前的爆款会因为季节的关系以及同行的模仿，导致不再畅销。这个时候，新的爆款就必须从新款中去寻找。通过这样一个反复迭代的过程，保证店铺时刻处于销售稳定状态。

3. 低价词应用(长尾词，广泛词，上升词)

推款测款需要用词，如何有效利用好词是一门学问。我对于词的层次主要分成4类：大词，精准词，长尾词，广泛词。这4类之外，根据淘宝流量周期的特性，还有一个上升词。关于大词精准词的课程大家已经听到很多，我这里不讲这些，只给大家讲讲其它几类。

长尾词，广泛词是容易被大家忽略的。通常大家关注的都是一些大词精准词的优化，因为那些词的流量足够大，转化也有保证。其实，长尾词广泛词积累到一定数量之后，流量也相当可观。转化上虽然没有精准词这么好，可是这些词具有低价的特点，可以低价获得流量，我们仍然能保证不错的投入产出比。

附图：(长尾词案例)

短期机会来说，上升词也是一个很不错的选择。这些词很多时候是淘宝新创的流量词，大部分同行普遍没有关注。这个过程中，如果你能及早使用这些词，不但给直通车带来很大的帮助，同时能做到大量的免费流量。

下面是我去年年底做到的印象比较深的两个上升词： “预定” 和 “潮棉衣”。从搜索指数来看，这两个词之前都没有搜索流量，在某一个时间点，流量突然飙升，而后期持续的周期或长或短。 “预定” 这个词持续了两天，我发现及时，给几个店在那两天分别带来了1万uv的直通车流量，单价0.2元以下。 “潮棉衣” 这个词持续周期稍微久点，一个多月的有效期，通过低价直通车流量和优化标题做免费流量，在双12到春节期间，也给店铺带来了不错的收益。

4. 低价推广技巧(站外，定向，站内)

再说推广技巧。我们平时说的所谓优化率提升质量分的方式主要是面对站内关键词。而站外和定向优化方面，其实也分别有各自的技巧。

站外的技巧有几个点：围绕词，可以通过站外的top20w词表精选站外词，分析站外词，拓展站外词。围绕质量分，可以根据站外的二跳页面展现规则，专门做一些符合规范的长图，而获得更高的率。更细节的内容，大家可以参考万堂书院的站外优化课程。

定向的技巧，我去年主要是围绕在率的优化上。这个还不涉及到大量的技巧，而主要是因为大家对定向规则不熟悉。大家都知道，做率主要是做一个好的图片，可是很少有人知道定向的图片展示尺寸具体是多少。直通车关键词展现位置尺寸是210*210(今年已经调整成220*220)，而定向位置的展现尺寸，通常远小于这个尺寸。以买家旺旺首焦图为例，定向图片只有100*100。尺寸是关键词展示位置的1/4都不到。我们原有的车图上的促销信息，放到这么小的位置后，客户看不清具体内容，直接影响了图片的率。

通过很简单的这么一个单独优化小图尺寸的方式，去年年底，有一个店可以以0.3元以下的价格稳定做到每天1万uv的定向流量。比较多时，单天0.2元做到1.8万uv。

影响淘宝直通车排名的因素很多，不过，掌握了直通车出价技巧之后，我们就可以以低价获得更加靠前的排名了，这样我们不仅能获得更多流量，也能降低自己的成本，让自己的利益比较大化。直通车推广竞争也是很激烈的，如果大家在推广过程中遇到了难题，欢迎给我们留言咨询哦。